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Dan Gurney | Nascimento: | April 13th 1931 | | | | Pais: | USA  | | | | Sexo: | M |
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| Estatística | # | Porcentagem | Primeiro | Último | | Número de Grand Prix | 87 | 100% |  1959 |  1970 | | Número de largadas | 86 | 98.85% | 1959 | 1970 | | Número de chegadas | 43 | 49.43% |  1959 | 1970 | | Número de chegadas no pódium | 19 | 21.84% | 1959 |  1967 | | Número de chegadas com pontuação | 31 | 35.63% | 1959 | 1970 | | Número de abandonos | 43 | 49.43% | 1959 | 1970 | | Número de vitórias | 4 | 4.60% | 1962 |  1967 | | Número de pole positions | 3 | 3.45% | 1962 | 1964 | | Número de voltas mais rápidas | 6 | 6.90% |  1963 | 1967 |
| Temporadas: | 11 (1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1970) | | | | Leading: | 38 times during 194 voltas em 16 Grand Prix with a total of 1554.723 Km | | | | Pontos: | 133 (Média por largada: 1.55) | | | Pontos por temporada
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| 13 | 0 | 21 | 15 | 19 | 19 | 25 | 4 | 13 | 3 | 1 | | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1970 | | | | | Equipe: | Scuderia Ferrari (1959), Owen Racing Organisation (1960), Porsche System Engineering (1961), Porsche System Engineering (1962), Autosport Team Wolfgang Seidel (1962), Brabham Racing Organisation (1963), Brabham Racing Organisation (1964), Brabham Racing Organisation (1965), Anglo American Racers (1966), Anglo American Racers (1967), Anglo American Racers (1968), Motor Racing Developments/ Brabham Racing Organisation (1968), Anglo American Racers (1968), Bruce McLaren Motor Racing (1970) | | | | Chassis: | Ferrari Dino 246 (1959), BRM P48 (1960), Porsche 787 (1961), Porsche 718 (1961), Lotus 24 (1962), Porsche 804 (1962), Brabham BT7 (1963), Brabham BT7 (1964), Brabham BT11 (1965), Eagle T1G (1966), Eagle T1G (1967), Brabham BT24 (1968), Eagle T1G (1968), McLaren M7A (1968), McLaren M14A (1970) | | | | Motor: | Ferrari 2.4 V6 (Type 155/59) (1959), BRM 2.5 L4 (1960), Porsche 1.5 B4 (1961), Porsche 1.5 B8 (1962), BRM 1.5 V8 (1962), Climax 1.5 V8 (1963), Climax 1.5 V8 (1964), Climax 1.5 V8 (1965), Climax 2.8 L4 (1966), Weslake 3.0 V12 (1966), Weslake 3.0 V12 (1967), Climax 2.8 L4 (1967), Ford Cos. DFV 3.0 V8 (1968), Repco 3.0 V8 (1968), Weslake 3.0 V12 (1968), Ford Cos. DFV 3.0 V8 (1970) |
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última modificação: Terça 10 de Maio, 2005[17:52:09 UTC] por system
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