Reg Parnell | Nascimento: | July 2nd 1911 | | | | Pais: | Great-Britain  | | | | Sexo: | M |
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Estatísticas
| Estatística | # | Porcentagem | Primeiro | Último |
| Número de Grand Prix | 7 | 100% | 1950 | 1954 |
| Número de largadas | 6 | 85.71% | 1950 | 1954 |
| Número de chegadas | 4 | 57.14% | 1950 | 1952 |
| Número de chegadas no pódium | 1 | 14.29% | 1950 | 1950 |
| Número de chegadas com pontuação | 3 | 42.86% | 1950 | 1951 |
| Número de abandonos | 2 | 28.57% | 1950 | 1954 |
| Temporadas: | 4 (1950, 1951, 1952, 1954) |
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| Pontos: | 9 (Média por largada: 1.50) |
| | Pontos por temporada - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
| 4 | 5 | 0 | 0 | | 1950 | 1951 | 1952 | 1954 | |
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| Equipe: | Alfa Romeo SpA (1950), Scuderia Ambrosiana (1950), British Racing Motors Ltd (1951), G A Vanderwell (1951), AHM Bryde (1952), Scuderia Ambrosiana (1954) |
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| Chassis: | Alfa Romeo 158 (1950), Maserati 4CLT-48 (1950), BRM P15 (1951), Ferrari 375 (1951), Cooper T20 (1952), Ferrari 500 (1954) |
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| Motor: | Alfa Romeo 1.5 L8C (1950), Maserati 1.5 L4C (1950), Ferrari 4.5 V12 (1951), BRM 1.5 V16C (1951), Bristol 2.0 L6 (1952), Ferrari 2.5 L4 (Type 107) (1954) |